O complexo portuário mais importante do país vive um momento de expansão acelerada, atingindo números nunca antes vistos na sua história recente de operações logísticas internacionais.
O Porto de Santos consolidou sua posição de liderança absoluta ao registrar um novo pico de atividade, refletindo o dinamismo do comércio exterior brasileiro e a força das exportações atuais.
Os dados mostram que o transporte de cargas superou as expectativas para o mês de agosto, consolidando um ano de crescimento constante, conforme divulgado pelo Estadão.
Desempenho recorde na movimentação de contêineres em Santos
Em agosto de 2026, o Porto de Santos transportou 538,2 mil TEU, unidade que equivale a um contêiner de 20 pés. Esse volume representa uma alta de 3,9% em relação ao mesmo mês do ano anterior.
No acumulado de janeiro a agosto, a movimentação geral de cargas atingiu a marca de 125,9 milhões de toneladas, o que significa um avanço de 3,1% na comparação com o mesmo ciclo de 2025.
Embarques e desembarques em ritmo acelerado
A Autoridade Portuária de Santos (APS) destacou que os embarques somaram 93,1 milhões de toneladas no período, crescendo 2,9%. Já os desembarques subiram 3,6%, totalizando 32,8 milhões de toneladas.
Mesmo com uma leve oscilação negativa de 0,5% na movimentação geral de agosto isoladamente, o saldo anual permanece extremamente positivo e quebra recordes sucessivos na movimentação de contêineres.
Granéis líquidos e sólidos atingem patamares históricos
Além dos contêineres, os granéis líquidos somaram 1,6 milhão de toneladas em agosto. No total do ano, as 13,4 milhões de toneladas movimentadas são o maior recorde histórico para o setor portuário.
Os granéis sólidos também brilharam, alcançando 64 milhões de toneladas nos primeiros oito meses. O crescimento de 2,7% foi impulsionado por produtos essenciais como a soja em grãos e o açúcar brasileiro.
O peso do agronegócio nos terminais santistas
A soja em grãos liderou as exportações com 49,5% de participação, seguida pelo açúcar com 19,9%. Esses números reforçam a importância do terminal para o escoamento da produção agrícola para o mundo.
A demanda chinesa continua sendo um dos principais motores desse crescimento, garantindo que a balança comercial brasileira se mantenha em níveis elevados e competitivos no cenário global de logística.
A fonte original deste conteúdo é o Estadão, disponível no link: Estadão | As Últimas Notícias do Brasil e do Mundo.
