Os preços dos combustíveis no Brasil estão em alta, impulsionados pela guerra no Oriente Médio e pela instabilidade global. O diesel chegou a ficar mais caro que na pandemia, enquanto a gasolina figura entre as mais caras do mundo, conforme mostram os últimos gráficos divulgados.

Em entrevista ao Estadão/Broadcast, o economista‑chefe da MB Associados, Sérgio Vale, questiona a tese de que a subvenção aos combustíveis será fiscalmente neutra. Segundo ele, a medida tende a agravar o déficit público neste ano.

Vale afirma que, para manter a meta de primário, o governo terá de ajustar outras contas, comprimindo ainda mais o gasto discricionário até 2026. Essa análise foi publicada no Estadão.

Impactos fiscais da subvenção ao diesel e à gasolina

De acordo com o economista, a subvenção não será suficiente para cobrir a defasagem no preço do diesel, que já atinge R$ 2 por litro, segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom). “O governo está falando de uma subvenção que, no final, está ficando cerca de metade do que é a defasagem. É suficiente? Essa é a questão”, alerta Vale.

Pressões eleitorais e alternativas de política econômica

Vale indica que, em ano eleitoral, é mais provável que o governo recorra à subvenção ao invés de repassar preços via Petrobras ou ajustar juros através do Banco Central. Ele sugere que o governo poderia usar crédito extraordinário para emergências, retirando recursos da meta do primário e aumentando a subvenção.

Riscos para o mercado e para as contas públicas

O economista adverte que a continuidade da guerra tornará as soluções mais difíceis. “Talvez seja inescapável. Quanto mais dura a guerra, mais difíceis são as soluções que o governo tem”, afirmou, prevendo que a Petrobras terá de repassar parte dos aumentos.

Vale estima que a subvenção atual gira em torno de três a quatro bilhões de reais, número manejável para o déficit atual, mas que pode crescer se o conflito se prolongar, exigindo prorrogações para o segundo semestre.

A fonte original da matéria é a Estadão | As Últimas Notícias do Brasil e do Mundo.

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