Move Brasil: uns 10 bi em financiamento maneiro pra renovar aqueles caminhões velhos nas estradas

Olha só, o Alckmin soltou essa bomba hoje mesmo, 8 de janeiro… vice-presidente e tal, lá no MDIC. Programa chamado Move Brasil, pra trocar frota velha por nova, mais limpa, com peça brasileira. Direto pro caminhoneiro que rala todo dia, tipo meu conhecido do interior de SP que vive xingando o diesel. Tá valendo pra todo mundo que roda Brasil afora, sem enrolação.

O que rola de verdade nesse negócio?

Dinheiro sai do Tesouro, uns 6 bi acho, e BNDES bota mais 4 bi pra gerenciar. Pros autônomos e cooperados tem 1 bilhão separado… separado mesmo, exclusivo. Cada um pode pegar até 50 milhões, ou sei lá se é por empresa. Paga em até 60 meses, espera 6 meses sem pagar nada, juros não acumulam nessa carência. Corre que vai até junho de 2026, nem lembro direito.

  • Juros bem em conta pros elétricos ou biometano – imagina economizar diesel, que tá pelos céus de novo, tipo no ano passado subiu do nada.
  • Caminhão novo tem que ser de 2012 pra frente, nada de sucata recente.
  • Entrega o velho pro desmonte e ganha desconto extra, tipo bônus verde.

Sustentabilidade é rígida: baixa poluição, recicla o antigo com licença 2024 ou mais, e emplacado faz tempo, uns 20 anos. Em 180 dias manda papel pro banco, certidão de baixa, nota fiscal da desmontadora… tem que ficar de olho nisso.

Por que isso mexe no seu dia a dia, hein?

Com estrada brasileira uma merda, buraco pra todo lado, e diesel caro que não acaba, caminhão novo quebra menos, segura mais na curva… Alckmin falou na concessionária VW em Brasília, corta fumaça, cria vaga na fábrica, mantém o comércio rodando. Governo não gasta nada extra, é reembolso puro, banco que se vire no risco.

Pra quem é MEI ou autônomo roda sozinho, é porta aberta pra atualizar sem falir. Frota top atrai cliente grande, que curte verde agora… diesel nas alturas lembra 2022, né? Mas vai lá no site do MDIC e BNDES, lê tudo direito, não confia só em mim.

Dicas pra não perder essa?

  1. Checa teu caminhão velho: rodagem tá ok? Licenças em ordem, tipo IPVA e tal.
  2. Simula no BNDES online, vê taxa – elétrico se der, mas biometano também rola bem no frete longo.
  3. Corre logo, esse 1 bi pros soltos acaba voando, frota média aqui tem 15 anos ou mais… envelhecida mesmo.
  4. Fala com contador pro caixa não apertar, especialmente se tu tem transportadora pequena.

Esses programas dão um gás pra quem vive na boleia, talvez monte app de frete ou rota exclusiva… mas e aí, vai tentar ou espera ver o que rola? Fica esperto nas rodovias, boa sorte véio.

Fonte: Agência Brasil

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