Os caminhões aí… recuperação lenta mesmo, Fenabrave tá falando em +3% pra 2026, depois daquela queda braba de uns 8 ou 9% no ano passado – culpa do crédito travado e agro todo endividado, né? Tipo, 65% da produção vai de caminhão, como disse a Tereza Fernandez, economista que manja. O Move Brasil do governo deve dar uma força pra não afundar mais… sei lá, tomara.
O que isso significa pro mercado todo?
Pra carros e leves comerciais, projeção de crescer 3%, chegando a mais de 2,6 milhões emplacados – em cima dos 2,5 milhões de 2025, que já tinha subido 2 e pouco por cento. Somando caminhões e ônibus, uns 3% também, quase 2,8 milhões. Mas o geral, com motos e implementos rodando solto, pula pra 6% ou algo assim, graças às motos que podem explodir 10%. Ano passado foram 5,1 milhões no total, com +8%. Eu vi isso num relatório da Fenabrave outro dia, tava rolando no grupo do trampo… motos pra delivery tão bombando faz tempo, lembra daquela frota que montei pros motoboys? Deu certo mas precisei renegociar tudo.
Caminhões: recuperação lenta
No caso dos caminhões, +3% este ano. Programa Move Brasil ajuda, evitando vermelho nos números.
Por que não cresce mais?
Famílias devendo até o pescoço, juros que não baixam direito… risco fiscal, inflação rondando – isso segura o freio de mão puxado. “Longe do pico de 2011, uns 3,6 milhões”, falou ela. Sem isso, caminhões iam uns 5-6% fácil, talvez mais. No agro, por exemplo, tá todo mundo apertado com as dívidas de safra passada, tipo soja que não valorizou como esperado… volta pros caminhões aí.
Dicas práticas pro empreendedor
- Planeje financiamentos agora: Ano passado foram uns 7 milhões financiados, crédito ainda sai mas com juros altos – simula na Caixa, BB, dá uma olhada nas taxas no Banco Central. Eu fiz isso pro meu usado e rolou, mas correu risco.
- Oportunidade em motos: Esses +10% é pra delivery mesmo, motoboy lotado nas ruas de SP ou RJ… frota leve pra negócio de entrega, invista se puder, tipo aluguel pros apps.
- Riscos: Não pega dívida nova se o caixa tá fino, vai de usado certificado pra economizar… nem tudo é novo que brilha.
Minha visão: Se tu quer rodar delivery ou e-commerce com frota própria, 2026 dá um respiro mas ó, cautela total – negocia duro nas revendas, fica de olho no Move Brasil pros caminhões maiores. Pode expandir sem lascar o bolso todo… ou não, vai saber como fica o fiscal. Fonte: Fenabrave. E aí, vai trocar o carro?
Fonte: Agência Brasil
